2026 年車輛工程與智能控制國際學(xué)術(shù)會議（VEIC 2026）將于 2026年5月29-31日在安徽合肥舉辦，會議旨在探討和展示前沿研究成果與實(shí)踐應(yīng)用，聚焦車輛工程與智能控制的交叉領(lǐng)域。在全球 “雙碳” 目標(biāo)推進(jìn)與交通智能化升級背景下，兩者的融合創(chuàng)新顯得尤為關(guān)鍵。會議議題主要涵蓋智能駕駛技術(shù)、車輛動力控制、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、新能源車輛優(yōu)化、車載智能決策系統(tǒng)等。隨著人工智能、自動控制和大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，車輛工程在安全性能與能效方面取得顯著進(jìn)展；同時(shí)，智能控制技術(shù)推動汽車產(chǎn)業(yè)向網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型。此次會議將匯聚學(xué)術(shù)界、工業(yè)界的專家學(xué)者，探討解決方案，共享研究成果，推動該領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的智能車輛體系構(gòu)建。 
匯聚學(xué)術(shù)界、工業(yè)界的專家學(xué)者 | 參與口頭報(bào)告或海報(bào)展示可獲報(bào)告證書，畢業(yè)/項(xiàng)目結(jié)題等均可用
會議成功申請SAE出版，ISSN: 0148-7191 | EI，scopus雙檢索
2026年車輛工程與智能控制國際學(xué)術(shù)會議（VEIC 2026）
2026 International Conference on Vehicle Engineering and Intelligent Control
2026年5月29-31日，安徽合肥
大會官網(wǎng)：www.icveic.com【參會投稿】
截稿時(shí)間：見官網(wǎng)
提交檢索： EI-Compendex，Scopus
主辦單位：安徽理工大學(xué)、中國自動化學(xué)會混合智能專委會
承辦單位：安徽理工大學(xué)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院
支持單位：河北工程大學(xué)、桂林航天工業(yè)學(xué)院
【組委嘉賓】
大會顧問：
趙坤民 教授 安徽理工大學(xué)（國家級人才）
侯之超 教授 清華大學(xué)
馬春野 教授 東南大學(xué)（交通學(xué)院首席教授）
大會主席：
熊珍凱 教授 安徽理工大學(xué)（新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院副院長、江淮數(shù)智研究院院長、特種車輛及無人系統(tǒng)研究所所長）
孫揚(yáng) 教授-河北工程大學(xué) （機(jī)械與裝備工程學(xué)院副院長）
盧劍偉 教授-合肥工業(yè)大學(xué)
聯(lián)合主席：
陳元華 教授 桂林航天工業(yè)學(xué)院（汽車工程學(xué)院院長）
陳仁祥 教授 重慶交通大學(xué)（機(jī)電與車輛工程學(xué)院副院長）
程序委員會主席：
白先旭 教授，合肥工業(yè)大學(xué)，汽車與交通工程學(xué)院副院長
楊秀建 教授，昆明理工大學(xué)
彭憶強(qiáng) 教授，西華大學(xué)
Petros Ioannou 教授，南加利福尼亞大學(xué)，IEEE Fellow
Fernando García Fernandez 教授，西班牙馬德里卡洛斯三世大學(xué)
madya dr. mohammad kamrul hasan 副教授，馬來西亞國民大學(xué)
程序委員會副主席：
王金磊 副教授，安徽理工大學(xué)
何智平 副教授，安徽理工大學(xué)
張培興 副教授，吉林大學(xué)
余自權(quán) 副教授，南京航天航空大學(xué)
梁旭 副教授，北京交通大學(xué)
出版主席：
孫振軍 教授，河北工程大學(xué)
姚凌云 教授，西南大學(xué)
宣傳主席：
夏利紅 副教授，重慶工商大學(xué)
本地主席：
夏秋 副教授，滁州學(xué)院（車輛工程系主任）
組織委員會主席：
程剛 教授,安徽理工大學(xué)(新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)院黨委書記)
姬鵬 教授，河北工程大學(xué)
王宏偉 教授，河北工程大學(xué)
組織委員會副主席：
代飄 講師，安徽理工大學(xué)
弓欣 講師，安徽理工大學(xué)
邱鋒 副研究員，云南大學(xué)
更多嘉賓持續(xù)邀請中...
【征稿主題】
|
車輛工程 |
智能控制 |
|
氫燃料汽車技術(shù) 固態(tài)電池應(yīng)用 動力總成控制 智能懸架系統(tǒng) 碳纖維輕量化 激光雷達(dá)感知 動力系統(tǒng)仿真 燃料電池優(yōu)化 車路協(xié)同通信 動力儲能技術(shù) 高效推進(jìn)優(yōu)化 動力故障診斷 車輛熱力循環(huán) 低碳動力集成 車輛動力控制
|
V2X 協(xié)同控制 預(yù)測控制算法 邊緣計(jì)算應(yīng)用 多傳感器融合 自適應(yīng)魯棒控制 智能故障診斷 機(jī)器學(xué)習(xí)優(yōu)化 強(qiáng)化學(xué)習(xí)決策 模型預(yù)測控制 車輛路徑規(guī)劃 數(shù)據(jù)驅(qū)動控制 底盤協(xié)同控制 智能充電調(diào)度 智能駕駛技術(shù) 車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 車載智能決策 |
詳細(xì)征稿主題，請點(diǎn)擊：CFP
【論文出版】
本會議投稿經(jīng)過2-3位組委會專家嚴(yán)格審核之后，會議錄用的論文將提交至SAE Technical Papers（ISSN: 0148-7191）出版，見刊后由出版社提交至EI Compendex、Scopus等數(shù)據(jù)庫檢索。
【須知】論文需按照會議官網(wǎng)的模板排版，不得少于7頁。僅接受全英投稿，如需中→英翻譯：【艾思編譯】
【參會方式-各參會人員均有對應(yīng)會議邀請函與到會證明】
1.作者參會：一篇錄用文章允許一名作者免費(fèi)參會；
2. 口頭演講：申請口頭報(bào)告，時(shí)間為15分鐘；
3. 海報(bào)展示：自行制作彩色A1海報(bào)，內(nèi)容主要為論文概要；
4. 聽眾參會：不投稿僅參會，也可申請演講及展示。
評論 0