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【SAE出版,山東交通學(xué)院主辦 | ICTIE 2025已見(jiàn)刊】第二屆交通基礎(chǔ)設(shè)施與工程學(xué)術(shù)會(huì)議(ICTIE 2026)

收錄于合集: # 學(xué)術(shù)會(huì)議

隨著全球城市化的不斷加速和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施和工程在支持人類快速增長(zhǎng)的出行需求中扮演著不可或缺的角色。當(dāng)前,智能交通技術(shù)、綠色出行方式和交通安全問(wèn)題等已經(jīng)成為全球關(guān)注的焦點(diǎn),推動(dòng)交通領(lǐng)域的專業(yè)人士不斷探索新的解決方案和創(chuàng)新技術(shù)。交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、數(shù)字化和環(huán)保化趨勢(shì),也已成為未來(lái)發(fā)展的重要方向,為全球交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化和可持續(xù)性提供了新的路徑。

第二屆交通基礎(chǔ)設(shè)施與工程學(xué)術(shù)會(huì)議(ICTIE 2026)將于2026年4月17-19日在濟(jì)南召開(kāi)。會(huì)議將匯聚來(lái)自全球的學(xué)者、工程師和政策制定者,共同探討交通基礎(chǔ)設(shè)施與工程領(lǐng)域的前沿課題。會(huì)議主題涵蓋智能交通系統(tǒng)、交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用、綠色交通技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護(hù)等多個(gè)方面。與會(huì)者將有機(jī)會(huì)分享最新的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)該領(lǐng)域的知識(shí)交流和跨學(xué)科合作,以應(yīng)對(duì)未來(lái)交通發(fā)展的挑戰(zhàn)。

【SAE出版,提交EI檢索】第二屆交通基礎(chǔ)設(shè)施與工程國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議(ICTIE 2026)

 

多人投稿享受團(tuán)隊(duì)優(yōu)惠 | 匯聚來(lái)自全球的學(xué)者、工程師和政策制定者

第二屆交通基礎(chǔ)設(shè)施與工程學(xué)術(shù)會(huì)議(ICTIE 2026)

2026 2nd International Conference on Transportation Infrastructure and Engineering (ICTIE 2026)

時(shí)間地點(diǎn):2026年4月17-19日,中國(guó)·濟(jì)南

大會(huì)官網(wǎng):www.ictie.top【參會(huì)投稿】

截稿時(shí)間:詳見(jiàn)會(huì)議官網(wǎng)

提交檢索: EI-Compendex,Scopus等多數(shù)據(jù)庫(kù)收錄

ICTIE 2025已見(jiàn)刊:https://saemobilus.sae.org/search#q=ICTIE2025

ICTIE 2025已完成EI核心檢索!

 

【組織單位】

主辦單位:山東交通學(xué)院

承辦單位:山東交通學(xué)院交通土建工程學(xué)院

支持單位:山東大學(xué)、青島理工大學(xué)、泰山學(xué)院、華安檢測(cè)集團(tuán)有限公司、山東省鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)、山東省土木工程學(xué)會(huì)交通分會(huì)

 

【大會(huì)組委】

大會(huì)主席

王保群,教授,山東交通學(xué)院(副校長(zhǎng))

學(xué)術(shù)委員會(huì)主席

董勤喜,教授,山東交通學(xué)院(日本工程院外籍院士)

王  琨,教授,山東交通學(xué)院(交通土建工程學(xué)院副院長(zhǎng))

蘇敦磊,教授,山東交通學(xué)院(交通土建工程學(xué)院副院長(zhǎng))

組織委員會(huì)主席

李志鵬,教授,山東交通學(xué)院(交通土建工程學(xué)院院長(zhǎng))

趙鹍鵬,教授,山東交通學(xué)院(交通土建工程學(xué)院橋梁系主任)

出版主席

王  振,副教授,山東交通學(xué)院(交通土建工程學(xué)院橋梁系副主任)

孔維一,副教授,山東交通學(xué)院

 

【主講嘉賓】

董勤喜教授

山東交通學(xué)院

日本工程院外籍院士

董勤喜,男,1962年生,山東蘭陵人。山東交通學(xué)院教授。1986年本科畢業(yè)于北京理工大學(xué)宇航學(xué)院固體力學(xué)專業(yè),1989年碩士畢業(yè)于北京理工大學(xué)宇航學(xué)院計(jì)算力學(xué)專業(yè),1989年5月至1995年2月,在北京理工大學(xué)從事教學(xué)科研工作,1997年畢業(yè)于奧地利因斯布魯克大學(xué)計(jì)算力學(xué)專業(yè),獲科學(xué)技術(shù)博士學(xué)位。長(zhǎng)期致力于超級(jí)計(jì)算環(huán)境下的超算算法及結(jié)構(gòu)大數(shù)據(jù)存貯研究,研發(fā)了具有自主版權(quán)的超算支撐軟件平臺(tái),并且將其研究成果成功應(yīng)用于地震工程、工程地質(zhì)、流體力學(xué)、先進(jìn)制造,新型復(fù)合材料的形成及其作用等方面的分析和仿真,形成了超算算法優(yōu)化、超算軟件支持、大數(shù)據(jù)分析等全系列工程應(yīng)用系統(tǒng)。研發(fā)的超算軟件,成為日本防災(zāi)減災(zāi)工程和復(fù)合材料仿真領(lǐng)域不可替代的支撐軟件之一。在日本形成了較大的影響,產(chǎn)生了較大的產(chǎn)值和利潤(rùn),在國(guó)際上得到了良好的反響。2017年起教育部春暉計(jì)劃海外博士專家團(tuán)專家,2019年當(dāng)選日本工程院外籍院士。
圖7片1.png

郝培文教授

長(zhǎng)安大學(xué)

交通部道路結(jié)構(gòu)與材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

主任

郝培文,長(zhǎng)安大學(xué)二級(jí)教授,博士生導(dǎo)師,日本學(xué)術(shù)振興會(huì)(JSPS)博士后,享受特殊津貼專家。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)瀝青混凝土分委員會(huì)主任,國(guó)際瀝青路面協(xié)會(huì)再生委員會(huì)委員,中國(guó)公路學(xué)會(huì)道路工程學(xué)會(huì)理事,中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)理事,廣東省瀝青混凝土供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)首席專家;《石化技術(shù)與應(yīng)用》、《長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)》、《公路交通科技》、《長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)》等期刊編委。教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃,交通部青年科技英才,內(nèi)蒙古草原英才。郝培文教授近年來(lái)主持參加了民用航空局《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》和《民用機(jī)場(chǎng)瀝青混凝土道面維護(hù)技術(shù)規(guī)范》、交通運(yùn)輸部《瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》、建設(shè)部《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》及《橡膠瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《再生瀝青混凝土》、《彩色瀝青混凝土》、《道路用抗車轍劑瀝青混凝土》、《道路用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性瀝青改性劑含量檢測(cè)方法》等規(guī)范的編制。國(guó)內(nèi)首部《綠色公路評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》以及《煤礦巷道瀝青鋪裝層施工技術(shù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)制定者。郝培文教授近年來(lái)獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)20多項(xiàng),在國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行刊物上共發(fā)表科研論文一百余篇。出版《瀝青路面施工及維修技術(shù)》、《瀝青與瀝青混合料》、《瀝青路面施工質(zhì)量控制及驗(yàn)收務(wù)實(shí)》、《半柔性路面材料設(shè)計(jì)與施工技術(shù)》、《SMA路面施工與病害防治技術(shù)》等專著,參編了當(dāng)代科技重要論著《瀝青及瀝青混合料路用性能》,以及《瀝青路面》、《路基路面試驗(yàn)檢測(cè)》、《瀝青路面工程手冊(cè)》等書(shū)籍。

報(bào)告題目:泡沫瀝青冷再生技術(shù)在我國(guó)應(yīng)用的技術(shù)瓶頸及未來(lái)發(fā)展

李志鵬教授

山東交通學(xué)院

交通土建工程學(xué)院

副院長(zhǎng)

李志鵬,博士,教授,交通土建工程學(xué)院副院長(zhǎng)(主持工作),山東省泰山學(xué)者青年專家,山東省高等學(xué)校青創(chuàng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。現(xiàn)任WTC世界交通運(yùn)輸大會(huì)技術(shù)委員會(huì)委員、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)理事、中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)路基工程專業(yè)委員會(huì)委員等職,《長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》等期刊青年編委。主持多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金及省部級(jí)課題,承擔(dān)企事業(yè)委托課題10余項(xiàng)。發(fā)表高水平論文30余篇,出版專著1部,授權(quán)發(fā)明專利20余項(xiàng),2024年中國(guó)知網(wǎng)高被引學(xué)者TOP5%。擔(dān)任多種國(guó)內(nèi)外知名期刊審稿人。長(zhǎng)期從事隧道與地下工程災(zāi)害防治研究,提出隧道災(zāi)害治理長(zhǎng)效設(shè)計(jì)方法,研發(fā)新型注漿加固材料及高效治理裝備,成果應(yīng)用于青島、濟(jì)南、南京等地軌道工程30余項(xiàng),災(zāi)害防控成效顯著。獲山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技一等獎(jiǎng)1項(xiàng)等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
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張峰教授

山東大學(xué)

系書(shū)記

張峰,江蘇泰州人,山東大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師。主要從事預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁病害防治及加固、橋梁結(jié)構(gòu)抗震研究。主持國(guó)家及省部級(jí)項(xiàng)目23項(xiàng),重大工程委托項(xiàng)目34項(xiàng);榮獲山東省、山西省、山西省、廣西省科技進(jìn)步獎(jiǎng);開(kāi)展的壓縮澆筑混凝土研究獲得49屆日內(nèi)瓦發(fā)明專利金獎(jiǎng)。發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇,其中SCI檢索20余篇,EI收錄60余篇,獲得發(fā)明專利20余項(xiàng)。擔(dān)任Construction and building materials、 Engineering Structures、Structures、Journal of bridge engineering、交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)等編輯部審稿專家。

 

報(bào)告題目:壓縮澆筑混凝土力學(xué)性能

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金銀富教授

深圳大學(xué)

國(guó)家高層次青年人才入選者

金銀富,法國(guó)南特中央理工大學(xué)博士,國(guó)家高層次青年人才入選者,深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院教授。研究方向主要是海洋清潔能源開(kāi)發(fā)中的巖土工程問(wèn)題,包括海床土的本構(gòu)參數(shù)優(yōu)化識(shí)別及本構(gòu)模型智能選擇,機(jī)器學(xué)習(xí)在海洋巖土工程中的應(yīng)用,海洋地質(zhì)災(zāi)害的大變形數(shù)值模擬及工程應(yīng)用,先進(jìn)數(shù)值計(jì)算方法與平臺(tái)開(kāi)發(fā),數(shù)字孿生應(yīng)用等領(lǐng)域。目前已發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇,其中CMAME、IJMS等計(jì)算力學(xué)頂刊16篇,H-index 37(Scopus)。近五年主持/承擔(dān)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科研項(xiàng)目6項(xiàng)。擔(dān)任International Journal for Numerical and Analytical Methods in Geomechanics、Journal of Zhejiang University-SCIENCE A (SCI)等多個(gè)期刊的青年編委、Underground Space期刊的智庫(kù)成員。

 

報(bào)告題目:面向巖土大變形流固耦合問(wèn)題的SNS-PFEM數(shù)值框架改進(jìn)及應(yīng)用

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朱爾玉教授

北京交通大學(xué)

跨座式單軌交通研發(fā)中心主任

朱爾玉,博士生導(dǎo)師、二級(jí)教授、國(guó)際單軌協(xié)會(huì)(IMA)副主席,國(guó)際單軌協(xié)會(huì)會(huì)士(IMA Fellowship)?,F(xiàn)任北京交通大學(xué)跨座式單軌交通研發(fā)中心主任。培養(yǎng)已畢業(yè)博士研究生和碩士研究生超過(guò)150人。發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇,共主編或參編教材、著作和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)23本。獲得專利授權(quán)142項(xiàng)。從2000年起,參加重慶市跨座式單軌交通的科研工作,距今已經(jīng)有25年。研究成果廣泛應(yīng)用于在中國(guó)重慶市、蕪湖市和韓國(guó)大邱市單軌交通中,產(chǎn)生了顯著的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

 

 

報(bào)告題目:跨座式單軌交通PC軌道梁智能建造技術(shù)研究

 

【征稿主題】包括但不限于以下方向:

智能技術(shù)與自動(dòng)化

交通規(guī)劃與政策

可持續(xù)交通與環(huán)境

基礎(chǔ)設(shè)施與安全管理

智能交通系統(tǒng)

自動(dòng)駕駛技術(shù)

信號(hào)優(yōu)化

模式識(shí)別

智能停車

無(wú)人機(jī)物流

智能燈控

模擬集成

傳感器技術(shù)

基礎(chǔ)設(shè)施智能化

城市交通規(guī)劃

擁堵管理

多模式運(yùn)輸

非機(jī)動(dòng)整合

信號(hào)控制

市政升級(jí)

高速路規(guī)劃

交通法規(guī)演變

政策適應(yīng)性

綠色交通設(shè)施

氣候影響

生態(tài)走廊

新材料應(yīng)用

公交創(chuàng)新

電動(dòng)車設(shè)施

可持續(xù)采購(gòu)

文化交通保護(hù)

網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)力

人車流管理

橋隧工程

路面設(shè)計(jì)

基礎(chǔ)設(shè)施耐久性

鐵路設(shè)計(jì)

高鐵優(yōu)化

交通安全管理

災(zāi)難響應(yīng)交通

無(wú)障礙設(shè)計(jì)

噪聲控制

危險(xiǎn)品運(yùn)輸

查看更多征稿主題:call_for_paper

 

【論文出版】

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本會(huì)議投稿經(jīng)過(guò)2-3位組委會(huì)專家嚴(yán)格審核之后,符合出版社征稿要求的論文將提交至SAE Technical Papers(ISSN: 0148-7191)出版,見(jiàn)刊后由出版社提交至EI Compendex、Scopus等數(shù)據(jù)庫(kù)檢索。

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◆ 論文需按照會(huì)議官網(wǎng)的模板排版,不得少于7頁(yè)。

◆ 僅接受全英投稿,如需翻譯服務(wù),【艾思編譯】

◆ 每篇錄用的論文可享受一名免費(fèi)參會(huì)(口頭報(bào)告或海報(bào)展示)的名額,參會(huì)人員均有對(duì)應(yīng)會(huì)議邀請(qǐng)函與到會(huì)證明

 

全領(lǐng)域學(xué)術(shù)會(huì)議資源+多元化學(xué)術(shù)期刊內(nèi)容——免費(fèi)匹配

學(xué)者網(wǎng)機(jī)構(gòu)號(hào)是學(xué)者網(wǎng)提供的學(xué)術(shù)"公眾號(hào)"平臺(tái),為學(xué)者團(tuán)隊(duì)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、企業(yè)等提供官方媒體賬號(hào)服務(wù),支持發(fā)布動(dòng)態(tài)、活動(dòng)、通知與招生招聘信息等內(nèi)容,支持多人協(xié)作維護(hù),助力機(jī)構(gòu)鏈接學(xué)界資源、擴(kuò)大學(xué)術(shù)影響力。

AEIC學(xué)術(shù)交流中心(簡(jiǎn)稱“AEIC”),整合全球高校、科研院所及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)等專業(yè)學(xué)術(shù)資源,以“忠于學(xué)術(shù),服務(wù)學(xué)者”為理念,致力于科技信息傳播、學(xué)者科研交流、社會(huì)熱點(diǎn)深剖等與學(xué)術(shù)相關(guān)交流活動(dòng),打造國(guó)際學(xué)
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