1.主要觀點

金錢結構與地球相似，有錢核（內核、外核）、錢幔、錢殼之分，謂之錢球。換言之，金錢內核是生物能，外有三層載體。第一層載體是外核，化學名日：三磷酸腺苷，用ATP表示，生物能就儲存在ATP化學鍵中；第三層載體是錢殼，即貨幣符號，用￥表示，其實幣符應劃分紅（生產(chǎn)消費金）、綠（民生消費金）二種，便于控制產(chǎn)、消平衡。本書特別關注第二層載體，即錢幔又稱之為陰流子，由能力與欲望組成，是以有限能力實現(xiàn)無窮欲望的人性場，符號表示為M，其中有經(jīng)濟動力機構—錢動機。

根據(jù)錢球結構，定義陰流子為集能力、欲望于一身的幣符抽象物，則幣符是陰流子載體。陰流子中，能力用于生產(chǎn)由投資啟動、欲望引發(fā)消費由分配落實。這樣，消費-投資-生產(chǎn)-分配的循環(huán)往復運動構了成以有限能力實現(xiàn)無窮欲望的四沖程轉子；另一方面，能力提升欲望、欲望激發(fā)能力，形成陰（欲望）、陽（能力）相互激蕩的陰流子場。陰流子場與四沖程轉子構成錢動機。當錢核中生物能脫離ATP進入陰流子，在人之大腦和神經(jīng)系統(tǒng)指揮下，陰流子場旋轉帶動四沖程轉子旋轉，也就是錢動機運轉。這就是經(jīng)濟動力裝置。

陰流子場中激蕩著的產(chǎn)、消兩種動因子，由生物能激勵人的腦體運動表達出能力有限而欲望無窮的人性，作用于市場經(jīng)濟會展開認識自然改造自然的競爭。因而經(jīng)濟動力原理是，錢動機的消費-投資-生產(chǎn)-分配之四沖程與內燃機的吸氣-壓縮-做功-排氣之四沖程對接耦合成經(jīng)濟發(fā)動機四沖程。經(jīng)濟發(fā)動機四沖程中，投資-生產(chǎn)兩沖程聯(lián)動經(jīng)濟機車的投資輪，而分配-消費兩沖程聯(lián)動經(jīng)濟機車的消費輪。消費輪拉動經(jīng)濟機車而投資輪推動經(jīng)濟機車。恰好房地產(chǎn)具投資、消費二重性，從而房價可設計成協(xié)調投資輪、消費輪，平衡經(jīng)濟機車的操控器（方向盤），并發(fā)揮房地產(chǎn)引領經(jīng)濟發(fā)展的龍頭作用。

經(jīng)濟發(fā)動機四沖程體現(xiàn)了陰流子金錢（金錢、錢球、生物能金錢、陰流子金錢、貨幣金錢都是指表達人性的能動金錢，與我們常規(guī)金錢概念相比，多了生物能、錢動機等經(jīng)濟動力之概念）驅動經(jīng)濟機車以房價調控方式實現(xiàn)，從多印鈔票能夠推動GDP增長證明了生物能金錢是經(jīng)濟機車的燃料，印證了房地產(chǎn)被稱為經(jīng)濟龍頭的科學性。此外，還揭示了央行與政府共同維護經(jīng)濟機車，那就是：經(jīng)濟機車燃料是金錢，因而中央銀行負責發(fā)行幣符（油車）收集裝運生物能，商業(yè)銀行經(jīng)營“加油（融資）”站，調經(jīng)濟發(fā)展速度變成為經(jīng)濟機車“加油”；經(jīng)濟機車平衡器是房地產(chǎn)價格，因而政府是負責調節(jié)經(jīng)濟機車平衡、控制經(jīng)濟機車速度的“司機”，利用土地財政分別給投資輪、消費輪予不同程度的加力，進而調節(jié)經(jīng)濟機車的平衡與速度。這樣，駕馭經(jīng)濟機車就能整體化解決金融改革、房價調控、GDP增長的系統(tǒng)問題。

經(jīng)濟機車的核心觀點：

1)伴隨宇宙冷脹，經(jīng)濟發(fā)展、人類進化過程潛行著一部動力機車，稱作經(jīng)濟機車。

2)經(jīng)濟機車核心構件：與地球相似的金錢結構、與電動機近似的錢動機、與內燃機高度契合的經(jīng)濟發(fā)動機，由房價調節(jié)的投資輪、消費輪。

3)經(jīng)濟機車內循環(huán)系統(tǒng)：工廠,輸入的是生物能金錢，輸出的是產(chǎn)品；人體，輸入的是產(chǎn)品（衣食住行用品），輸出的是生物能。

4)經(jīng)濟機車運行方向與軌道：沿測地線（最佳途徑）實現(xiàn)消費體系（生存、發(fā)展、自由之三層一體化體系）。

5)經(jīng)濟機車動力系統(tǒng)工作原理（531系統(tǒng)理論內生對稱中和反應）：‘531理論’與‘問題論點’合成531系統(tǒng)理論，設問題基礎論點為“－”、531理論為“＋”，則當＋、－碰撞發(fā)生中和反應時，就會釋放能量驅動經(jīng)濟機車，標識是GDP增長。

問題基礎論點是將社會經(jīng)濟問題診斷為，人類總矛盾、經(jīng)濟基本問題、三大要素和兩個經(jīng)濟根本點等若干個病癥；531理論是指遵循五大經(jīng)濟機車規(guī)律，應用三大經(jīng)濟模件作工具，去達成責權利一致目標。

6）經(jīng)濟機車綜合評價指標（MOEE）：社會公平、質量效益、GDP增長三者融合發(fā)展的經(jīng)濟機車綜合平衡指標，是替代GDP單項統(tǒng)計指標建立經(jīng)濟天氣診斷指數(shù)的技術創(chuàng)新。

經(jīng)濟機車的原創(chuàng)論點或發(fā)明：

1）錢球——與地球相似的金錢結構

2）錢動機——與電動機近似的錢動機

3）經(jīng)濟發(fā)動機——與內燃機高度契合的經(jīng)濟發(fā)動機

4）經(jīng)濟機車——整體操作和解決金融改革、房價調控、經(jīng)濟發(fā)展之系統(tǒng)問題的經(jīng)濟機車。

5）531系統(tǒng)理論內生對稱中和反應，釋放能量驅動經(jīng)濟機車。這從能量角度解釋了經(jīng)濟管理工作為什么通過解決矛盾與問題，能夠推動事業(yè)進步的物能變換原理。

2.學術貢獻

1）經(jīng)濟機車的發(fā)明推出了創(chuàng)世界紀錄的300多項創(chuàng)新論點，首次引入內燃機和生物能等技術知識解讀經(jīng)濟動力原理，應用理工科技術全盤改造升級西方經(jīng)濟學為主流的現(xiàn)代經(jīng)濟學理論。

2）以能力有限而欲望無窮的矛盾代替“大炮與黃油的矛盾”，提升經(jīng)濟學問題根源，使經(jīng)濟工作能夠做到科技創(chuàng)新優(yōu)先于資源配置。

3）凱氏有關“國民收入一部分投資、一部分消費”的理論會累積產(chǎn)大于消的矛盾，內生經(jīng)濟危機。相反，產(chǎn)出完全消費、陰流子全部投資的經(jīng)濟機車運行機制，能夠平衡投資輪、消費輪，克服產(chǎn)大于消的經(jīng)濟危機，消除經(jīng)濟邊際效應。

4）將“資本增值發(fā)生在生產(chǎn)過程中”發(fā)展為“陰流子增殖首先發(fā)生于人身上，而陰流子增殖變現(xiàn)剩余價值并等價兌現(xiàn)成資本，是在生產(chǎn)過程中完成的?！边@揭示了剩余價值來自消費者（全人類），包括勞動者，并由企業(yè)家代理、政府代管的奧秘。

3.實踐意義

1）“經(jīng)濟機車”總作用：將社會治理轉變成“開車”那樣簡單，使經(jīng)管研究變成研發(fā)經(jīng)濟發(fā)動機、設計經(jīng)濟機車模型。近年金融改革、房價調控、經(jīng)濟增長面臨的系統(tǒng)難題，如改成駕馭經(jīng)濟機車的一體化操作，就會迎刃而解。

2）論證公平乃經(jīng)濟機車高速平穩(wěn)運行的充要條件，從而創(chuàng)建了平民經(jīng)濟理論。建議用社會公平、質量效益、GDP增長三者平衡發(fā)展的綜合指標（MOEE）代替GDP。

3）所推導和房價收入比HPIR=（0，4］優(yōu)于GDP、恩格爾系數(shù)、基尼系數(shù)等統(tǒng)計類指標；由HPIR=（0，4］建立的房價系列公式，得到判定合理房價的方法，給出了城市或地區(qū)經(jīng)濟評級的Hpir標準，如：0＜HPIR≤1，地價近乎零，幾乎未開發(fā)，屬地為四、五線城市；HPIR≤4，地價偏高，開發(fā)趨近飽和，屬地為一、二線城市。

4）完成（Wyk10050）、（12WSK320）、（15wsk277）近6項經(jīng)濟機車的分課題，出版《經(jīng)濟控制論和管理自動化原理》、《現(xiàn)代生產(chǎn)管理技術》、《經(jīng)濟發(fā)展動力學》、《經(jīng)濟機車原理》、《虛物質論和531系統(tǒng)理論》、《經(jīng)濟動力學原理》共6部350多萬字的系列專著。

5）擔任浙江省安全生產(chǎn)標準化評審專家、溫州創(chuàng)造學會專家、溫州科技局專家，在服務企業(yè)、社會兼職掛職中，經(jīng)濟機車技術均有高水平的發(fā)揮。

6）在中國改革論壇（海南）網(wǎng)、學者網(wǎng)、價值中國網(wǎng)等10多家學術媒體發(fā)表論文400多篇，《經(jīng)濟晚報》、《溫州日報》近5家媒體對“經(jīng)濟機車”成果作了宣傳報道，為經(jīng)濟機車研究熱、世界科技中心快速轉移到中國積極儲備。

7）2010年起，經(jīng)濟機車教材作高校公選課教材；2015起，以本科研究生教材發(fā)行并館藏于清華、北大數(shù)百所高校。如上海第二工業(yè)大學經(jīng)濟系學生參考《經(jīng)濟機車原理》并采訪作者，獲得馬克思主義經(jīng)濟學方面的二等獎。